整機性能：
采用負荷傳感及雙泵合流液壓系統技術，作業(yè)效率高，整機能耗低；
與發(fā)動機廠家聯合開發(fā)的合力叉車專用電控技術，使整機動力具有較好性能表現；
采用帶有安全濾芯的9寸大空濾，并配有電子壓力報警器，在保證發(fā)動機進氣量的基礎上更加安全、可靠；
采用分體式散熱器，具有更好的散熱效果，整機熱平衡可靠；
標配真空助力制動系統，采用汽車上先進的真空助力器結構，能防止灰塵進入制動總泵，成熟可靠；
人機工程：
配備寬視野起重系統以及廣角后視鏡，駕駛員具有良好的視野；
方向盤雙螺紋調整機構，操作方便；
配備帶有液晶屏的CAN總線儀表，駕駛員可通過液晶屏實時了解發(fā)動機狀態(tài)；
采用優(yōu)化的機罩鎖緊機構，機罩開啟靈活、可靠。
安全可靠：
驅動橋端部采用半軸密封技術，齒輪油密封可靠，同時售后維修成本低；
采用集成模塊化電器盒，防護等級可達IP56，電氣系統具有很好的的安全性以及維護方便性；
采用雙唇口密封墊，燃油箱密封可靠；
采用優(yōu)質動力，配備發(fā)動機電控技術，能夠多方位的保護發(fā)動機，保障發(fā)動機安全運行；
采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機罩氣彈簧等安全機構, 整機安全性高。
維修便捷：
變速箱濾油器、液壓回油濾油器采用外置結構，維修、保養(yǎng)方便快捷；
機罩開啟角度大，為檢查和維護提供更加寬敞的作業(yè)空間。
K系列5-7噸柴油平衡重式叉車廣泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運，在配備其他工作屬具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。

型號	單位	CPCD50	CPCD60	CPCD70
動力		柴油	柴油	柴油
駕駛方式		座駕式
額定起重量	kg	5000	6000	7000
載荷中心距	mm	600
標準門架起升高度	mm	3000
全長（不帶貨叉）	mm	3405	3480	3560
全寬	mm	1995

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